着名L4智驾,赴港IPO!
着手:中国基金报
记者 吴君
【导读】易控智驾拟赴港上市,宁德期间、蔚来成本等参与投资
近日,易控智驾科技股份有限公司(以下简称易控智驾)向港交所提交了上市央求书,独家保荐东谈主为海通国际。该公司是环球最大的L4级无东谈主驾驶公司,在矿区运输范围兑现了大范畴生意期骗。天然近三年公司营规复合年增长率达305.8%,但净耗损捏续扩大。该公司获取了宁德期间、蔚来成本等着名公司的投资。
环球最大L4级无东谈主驾驶公司
宁德期间、蔚来成本为投资东谈主
贵府傲气,易控智驾自2018年设立以来,便以“车-能-路-云”和会的无东谈主驾驶技艺为中枢,构建起袒护矿山运输全场景的智能化处治决策。
招股书露馅,按2024年收入计,易控智驾在环球整个L4级无东谈主驾驶公司中名纪律一,是环球最大的矿区无东谈主驾驶处治决策提供商,已部署一支由超1400辆活跃无东谈主驾驶矿卡构成的车队。

易控智驾L4级无东谈主驾驶从算法到线控平台以及定制车辆电子开辟,均由公司完全自主研发,搭建了模块化、可彭胀的无东谈主驾驶平台,该平台不错撑捏30多种车型及各样化的矿区条目。公司依然无东谈主驾驶赛谈中当先兑现“视觉中心的多模态和会感知”的公司之一,大略撑捏粉尘、雾霾、强光、弱光等复杂环境的无东谈主驾驶。

客户方面,易控智驾矿区无东谈主驾驶处治决策已部署在国度动力集团、国度电投、特变电工、紫金矿业、首钢集团及宝武集团等行业头部企业旗下的24个矿区。在国内商场,2024年公司在矿区无东谈主驾驶处治决策商场的市占率达49.2%,处于全齐逾越地位。
紫金矿业通过紫地投资、紫牛投资捏有易控智驾4.13%的股权。同期,该公司还获取多家着名公司的投资,比如蔚来成本捏有3.75%的股权。
本年6月24日,公司秘书完成超4亿元D轮融资,由宁德期间通过旗下投资平台溥泉成本和自有资金领投,方广成本、猎鹰投资旗下星奇基金、中际控股、同力股份、华测导航等计谋产业方和投资机构取悦投资,资金将重心用于无东谈主驾驶产物的研发和商场开拓,及澳大利亚等国外商场的国际化布局。
营规复合年增长率近306%
净耗损捏续扩大
财务方面,2022年、2023年和2024年,易控智驾分手兑现营收5991.7万元、2.71亿元、9.86亿元,复合年增长率达305.8%。

但公司尚未兑现盈利,且耗损捏续扩大。2022年至2024年,净耗损分手为2.16亿元、3.34亿元、3.90亿元。公司诠释,耗损的主要原因是发展全栈矿区无东谈主驾驶智商而作出的首要前期投资,通过成本密集型TaaS格式完成早期生意化,较长的销售及部署周期,以及在生态系统整合和品牌定位方面的计谋投资。
据了解,易控智驾矿区无东谈主驾驶处治决策提供TaaS(捏车)、ATaaS(不捏车)两种格式。
为了可捏续盈利,公司暗示,正在从重成本的TaaS格式积极过渡到愈加轻成本、更高利润的ATaaS格式,在该格式下,客户购买或租借车辆,公司提供矿区无东谈主驾驶技艺、软件撑捏及援救干事。2024年ATaaS占总收入的46%,该格式毛利率高于TaaS格式。

2022年至2024年,易控智驾研发开支分手为1.09亿元、1.77亿元及2.08亿元,增长赶快。
近几年公司毛利率捏续改善,2022年、2023年分手为-29.5%、-18.6%,2024年由负转正,达到7.6%,主要收货于范畴效应的慎重清楚,以及业务格式的优化,ATaaS格式收入占比普及。但公司净利率仍然捏续为负数,2024年为-39.5%。


拖累裁剪:杨红卜
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